Алексей Кудрин, бывший министр финансов России, в качестве независимого эксперта дал журналистам оценку состояния отечественной экономики.
Бывший министр всегда имеет на все собственное мнение. Однако в России к нему относятся по-разному. Одни считают его главным идеологом бюджетной политики. Другие считают его экономистом-реформатором, который открыл границы для иностранных инвестиций и который оставил страну с самым маленьким внешним долгом.
Международные эксперты ни один раз признавали его «лучшим министром финансов». Таким образом, выводы Кудрина о состоянии экономики России не стоит игнорировать.
В недавнем выступлении Алексей Кудрин высказал критические замечания по поводу экономики РФ
Как рассказали аналитики отделов «Новости России» и «Новости форекс» интернет журнала «Биржевой лидер», мнение А. Кудрина относительно состояния экономики России выглядит довольно пессимистично, хотя это вполне в духе экс-министра экономики.
Ослабление курса рубля и медленный рост экономики страны он связывает, во первых, с тем что мировая экономика развивается медленно. Кудрин считает, что именно долговой кризис является главной проблемой. Долг ВВП стран Европейского Союза постоянно увеличивается. Хотя во втором квартале и был зафиксирован рост ВВП в три десятых процента (это можно считать разовым скачком), то в целом прогнозируется падение ВВП до шести десятых процента. Это все веден к тому, что частный бизнес не станет инвестировать деньги с риском и экспортный потенциал будет снижаться. И это скажется, соответственно, на курсе рубля.
Во вторых - инвестиции в экономику. Кудрин заметил, что за первое полугодие на 1.4 процента снизились инвестиции. Мало того, Министерство экономического развития предполагает, что отток капитала из России в этом году увеличиться более чем в два раза.
В третьих, рост импорта опережает рост экспорта, что влечет изменения курса рубля. По статистике за шесть месяцев экспорт упал на 2.7 процента, а импорт увеличился на 3.4 процента.
В четвертых, качество рабочей силы и инфраструктуры на низком уровне. Кудрин отмечает, что необходимо увеличить затраты на грузоперевозки. Это тем самым ускорит транзит грузов и снизит затраты себестоимости товара.
