Автопром Японии остается без поддержки

Японских автопроизводителей ждут непростые времена. Начиная с третьего квартала они будут работать без финансовой помощи правительства. Ожидается, что объем продаж компаний Honda Motor Co. и Toyota Motor Corp. упадет в среднем на 20%.

Сегодня на поддержку своей промышленности Япония выделила около 3,8 млрд. долларов. Из них почти 88% уходит на субсидирование автомобилестроителей. Теперь же, отмечают аналитики компании FX Clearing, входящей в международный рейтинг брокеров Форекс Академии трединга Masterforex-V, производителям придется рассчитывать только на собственные силы. Дополнительные проблемы отрасли создает и сильная иена. Она вынуждает больше внимания уделять внутреннему рынку.

По заверению Акио Тойода, главы Toyota Motor Corp, компания будет прилагать максимум усилий, чтобы нарастить обьем продаж внутри страны до 3 млн. автомобилей. Однако, часть акционеров скептически относятся к таким обещаниям. В прошлом году Тойота продала на родине чуть более 1 млн. автомобилей.

Впрочем, и у Тойоты, и у ее конкурентов на внутреннем рынке есть определенные перспективы. Ведь спрос на средства передвижения в Японии продолжает расти и к концу года может достичь 19%, до 5 млн. автомобилей.

Стабильно увеличиваются продажи японского автотранспорта и за рубежом, отмечают аналитики FX Clearing. Если эта тенденция сохранится, то в этом году восемь крупнейших японских автопроизводителей установят рекорд - 26 млн. автомобилей.

Четыре года назад из общего количества проданных в мире машин, более 31% приходилось на японцев. Землетрясения и цунами в 2011-м снизили этот показатель до 27%. К концу 2012-ого японские автостроители планируют нарастить свою долю до 28,5%.

Задать вопросы экспертам на Форекс форуме