Согласно официальному рейтингу, составленному информационным агентством Novinite, Польша и Болгария являются обладательницами самого плохого транспорта среди всех стран Европейского Союза.
«Слабым звеном» оказались Польша и Болгария. Первые места заняли – Голландия и Германия.
Агентство Novinite при составлении рейтинга руководствовалось желанием выявить настоящие недостатки состояния транспорта в странах-участниках Евросоюза, чтобы в дальнейшем облегчить их устранение, а также определить инвестиционные и управленческие приоритеты.
Во всех одиннадцати категориях, «номинированных» ведомством, Голландия и Германия оказались в числе лидеров. Далее следуют Швеция, Британия и Дания.
Новый рейтинг выявит недостатки автотранспорта и поможет определить ориентиры.
«Благодаря данному рейтингу мы сможем наглядно рассмотреть результат и степень эффективности от наших усилий по улучшению транспортной системы. Перед нами стоит задача сделать транспортные системы в любом европейском государстве более эффективными и удобными для пассажиров, более безопасными и аккуратными, в смысле, чистоты. Понятно, что рейтинг отражает моментное состояние, однако важно определить правильный ориентир и источники вдохновения в этой коллективной работе», - высказал свое мнение комиссар Европейского комитета по транспорту Сийм Каллас.
В ходе расчёта рейтинга используется объединение данных по виду транспорта, например, автомобильный, водный, воздушный, железнодорожный. Также данные могут быть разделены на другие категории, в частности, единый рынок (здесь имеется в виду доступ к рынку и регулирование), инфраструктура, безопасность для окружающей среды, безопасность пассажироперевозок, логистика, инновации и научные исследования.
Сегодня, 29 апреля 2014 года, курс евро торгуется в корекции к долгосрочному тренду вверх, направленному на укрепление к доллару США - отметили аналитики факультета онлайн-обучения торговой системе Masterforex-V. Важные уровни сопротивления расположены в области локального максимума 1,3904, а также в области исторического максимума - 1,3966. Уровни поддержки находятся в области локального минимума 1,3672 и на линии наклонного канала МФ.
